أظهرت بيانات رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية، الأربعاء، أن من بين كل خمس سيارات جديدة تم بيعها في دول الاتحاد الأوروبي خلال شهر آب (أغسطس) كان هناك أكثر من سيارة كهربائية بالكامل، كما زادت مبيعات السيارات التي بدون انبعاثات لأكثر من المِثلين.

 

وقالت الرابطة إن الطرازات الكهربائية بالكامل مثّلت 21 في المئة من المبيعات في دول الاتحاد الأوروبي في آب (أغسطس)، مسجلة لأول مرة أكثر من خُمس إجمالي مبيعات السيارات.

 

وفي الأشهر الثمانية الأولى من 2023، بيع نحو مليون سيارة كهربائية بالكامل في دول الاتحاد الأوروبي.

 

وعموماً ارتفعت مبيعات السيارات في دول الاتحاد الأوروبي بنسبة 21 في المئة في آب (أغسطس)، وهو في العادة شهر يشهد حركة بيع أبطأ للسيارات، ليصبح بذلك الشهر الثالث عشر على التوالي الذي يحقق نمواً في المبيعات مع تعافي صناعة السيارات من مشكلات سلاسل التوريد ذات الصلة بجائحة كوفيد-19.

 

وشكّلت مبيعات السيارات التي تعمل بمحرك احتراق داخلي أقل من 50 في المئة في آب (أغسطس).

 

وسجّلت مبيعات السيارات الهجينة ذات القابس التي تعمل بمحرك وبطارية قابلة للشحن، 7.4 في المئة. فيما بلغت مبيعات السيارات الهجينة بالكامل، التي تحتوي على بطارية أكبر يشحنها المحرك ولا تُشحن بالكهرباء عن الطريق قابس، 23.9 في المئة.

 

وسجّلت الطرازات التي تعمل بالديزل 12.5 في المئة فقط من المبيعات. وأحدث تاريخ سجّلت فيه مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالديزل ما يزيد على 50 في المئة كان عام 2015.

 

وقالت رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية إن مبيعات ڤولكس ڤاغن، أكبر بائع للسيارات في أوروبا، سجّلت زيادة 21.2 في المئة في آب (أغسطس). وشهِدت مبيعات سيارات مجموعة ستيلانتيس زيادة بنسبة 6.4 في المئة، في حين ارتفعت مبيعات رينو 22.3 في المئة. (عن "SNABusiness")