حدد المركز السعودي لكفاءة الطاقة، الخطوات الواجب اتباعها عند الرغبة في استيراد السيارات وأطلق حملة توعية بالتعاون مع وزارة التجارة وهيئة المواصفات والمقاييس ومصلحة الجمارك، للتنبية إلى ضرورة الاستعلام عن بيانات السيارة قبل الاستيراد عن طريق الموقع الرسمي على الإنترنت، ثم طلب شهادة مطابقة باستخدام الموقع نفسه. وعند وصول السيارة إلى أحد المنافذ السعودية تقوم الجمارك بإحالتها إلى أحد المختبرات المحلية لفحصها والتأكد من مطابقتها للمواصفات القياسية السعودية، ومن أهمها مطابقتها لمعيار كفاءة الوقود في المركبات.
وكانت الحملة أكدت عبر إعلاناتها في مختلف وسائل الإعلام أنه بدءاً من مطلع كانون الثاني (يناير) 2016 لن يسمح باستيراد السيارات المستعملة المخالفة لمعيار اقتصاد الوقود. وهي تنقسم إلى سيارات السيدان والحد الأدنى لمعيار استهلاك الوقود فيها هو 10.3 كيلومتر لكل ليتر، والشاحنات الخفيفة والحد الأدنى لمعيار استهلاك الوقود فيها هو 9 كيلومترات لكل ليتر. وعند اكتمال تطبيق مراحل المعيار كافة، يمكن تحقيق وفر يصل إلى 300 ألف برميل يومياً من البنزين والديزل بحلول سنة 2030.
وأظهرت الإحصاءات الرسمية أن المركبات الواردة إلى السعودية سنوياً تنقسم إلى نوعين، مركبات جديدة، تشكل نسبة 89 في المئة ومركبات مستعملة تشكل نسبة 11 في المئة. ويطبق معيار CAFE متوسط اقتصاد الوقود للمركبات الجديدة، فيما يطبق معيار MEPS الحد الأدنى لكفاءة الطاقة للمركبات المستعملة.