مع ارتفاع سعر الوقود "بشكل جنوني" حول العالم، أصبح من الضروري اعتماد طرق تساعد السائقين على توفير الوقود خلال قيادة سياراتهم.

 

 

تقليل نسبة استخدام السيارة في الحياة اليومية قد لا يكون أمراً سهلاً على الكثيرين، لذا قد تكون بعض الطرق البسيطة هي الحل الأفضل، لتوفير الوقود خلال القيادة.

 

 

أحيانا نخطئ بالاعتقاد في أننا إذا دُسنا على دواسة الوقود عدة مرات فسوف يسخن المحرك بشكل أسرع، ويقدم استجابة أفضل عندما نشغل السيارة في الطقس البارد.

 

 

يحتاج المحرك إلى بضع دقائق حتى يصل إلى درجة الحرارة المطلوبة في الشتاء، وهذا الأمر لن يتحقق بالدعس على دواسة الوقود، كل ما نفعله بهذه الحركة هو إهدار الوقود.

 

 

يعدّ نظام "إطفاء المحرك" جزءاً من خصائص معظم السيارات في السوق اليوم. بفضله، تقوم السيارة بإيقاف تشغيل المحرك أثناء التوقف عن الحركة، وبالتالي تجنب استهلاك الوقود خلال هذه الفترة، ثم إعادة التشغيل عندما تعود السيارة للحركة.

 

 

حتى وإن لم تكن سيارتك تمتلك هذه الخاصية، بإمكانك تطبيقها بطريقتك الخاصة، وهي إطفاء زر التشغيل والمحرك، عند التوقف على الإشارة الحمراء، أو عند انتظار أحد ما، ثم تشغيل السيارة عند الرغبة بالحركة.

 

 

لتوفير الوقود، يحتاج محرك السيارة إلى البقاء في "ذروة مستواه"، فكلّما قلّت فعالية المحرك، زادت عملية الاستهلاك، ببساطة لأن الأداء لن يكون على أعلى مستوى.

 

 

السيارة بحاجة إلى أن تكون في جاهزية تامة، من ناحية السوائل التي في داخلها، والمرشحات ومواد التشحيم والعناصر، ولا يمكنك تحقيق ذلك إلا إذا امتثلت لفترات الصيانة الموصى بها من قبل الشركة المصنّعة. تأجيل الذهاب إلى ورشة السيارة سيؤدي فقط إلى زيادة استهلاك الوقود.

 

 

يتم نقل كل العمل الذي يقوم به المحرك إلى العجلات حتى تتحرك السيارة للأمام، لذا يجب أن تكون العجلات في حالة ممتازة.

 

 

في حالة وجود أي خلل في هيكل الإطار، أو زيادة أو خلل في مستوى الضغط، فإنها تولّد عملا ًإضافياً للوقود.

 

 

إذا كانت الإطارات ذات جودة رديئة، فسيكون من الصعب أيضاً توفير الوقود.

 

 

الاسترخاء في القيادة ضروري لتوفير الوقود، فأحيانا يحاول السائقين الإسراع للوصول إلى الإشارة الحمراء، مثلاً، والتي يصل لها أيضاً شخص هادئ، في وقت أطول، ولكن محتفظا بوقوده.

 

 

أحياناً الإسراع في القيادة قد لا يكون ذا فائدة كبيرة، سوى استهلاك الوقود، بسبب عملية الدعس على دواسة الوقود، ثم الدعس على دواسة "البريك"، بشكل متكرر.

 

 

وأيضاً التقدم بشكل "متوتر" خلال الازدحامات المرورية، والإسراع للاقتراب من السيارة الأمامية، ثم التوقف، في عملية سريعة، لا تقدم فائدة كبيرة، ولكنها ترهق خزان الوقود. (عن "سكاي نيوز عربية")