وضعت كوريا الجنوبية الحجر الأول لبناء شبكة متكاملة للطرق السريعة المخصصة للمركبات الكهربائية، والقادرة على شحن السيارات والحافلات بطريقة لاسلكية.

ويعد هذا المشروع الأول من نوعه في العالم، فقد صمم المعهد الكوري المتقدم للعلوم والتكنولوجيا الطريق، وتقنية شحن المركبات، فضلاً عن الحافلات المصممة للاستفادة من قدرات الطريق. وجرت بالفعل التجربة الأولى لهذا الطريق السريع من خلال سير حافلتين كهربائيتين على طريق طوله 24 كيلومتراً يربط بين محطة القطارات في مدينة غومي الكورية ومقاطعة حي إندونغ.

وتعتمد فكرة هذا المشروع على مد كابلات كهربائية أسفل الطريق قادرة على خلق مجالات كهرمغناطيسية، مع تركيب وحدة استقبال خاصة أسفل الحافلات قادرة على تحويل الموجات الى طاقة كهربائية يتم تخزينها في بطارية صغيرة تمنح الحافلة الطاقة اللازمة لإكمال رحلتها.

وكشف المعهد الكوري عن مزايا إضافية للمشروع تجعل منه قابلاً للتطبيق على نطاق أوسع، إذ لا تتواجد الكابلات الكهربائية سوى على مسافة تتراوح بين خمسة و15 في المئة من الطريق، ما يعني سهولة التركيب وانخفاض الكلفة. كما أن هذه الكابلات "ذكية"، فهي لا تعمل إلا عند رصد إحدى المركبات المتوافقة معها تقنياً.