سكانهذهالبلدةالمترفةهممنالروادالذينتخلواعنسياراتهم. فايقافالسياراتعلىجانبالشارعأوفيكاراجاتالمنازلممنوععموماًفيضاحيةفوبانالألمانيةالقريبةمنالحدودالفرنسيةالسويسرية.

شوارعفوبانخاليةمنالسيارات،ماعداالشارعالرئيسيالذييمرفيهالقطارالكهربائيالمتجهالىمدينةفريبورغالمجاورة،وبعضالطرقعلىأطرافالبلدة. ويسمحللسكانبامتلاكسيارة،لكنلايوجدإلامكانانلايقافها،همامرأبانكبيرانعلىأطرافهاحيثيشتريمالكالسيارةحيزاًبمبلغ 40 ألفدولار. ونتيجةلذلك،فان 70 فيالمئةمنالعائلاتلاتملكسيارات،و57 فيالمئةباعتسياراتهاللانتقالالىالبلدة. قالتهيدرونوالتر،وهيمدربةإعلاميةوأملطفلينكانايلهوانحولهاعلىدراجتينهوائيتين: «عندماكانتلديسيارةكنتمتوترةدائماً،أناسعيدةأكثرعلىهذاالمنوال".

فوبان،التياكتملبناؤهاعام 2006،مثالعلىنزعةمتناميةفيأوروباوالولاياتالمتحدةلتحييدالحياةفيالضواحيعناستعمالالسيارات،كجزءأساسيمنحركةتدعى «التخطيطالذكي». وتعتبرالسياراتدعامةالحياةفيالضواحيحيثتتوجهعائلاتالطبقةالوسطىللسكن. ويقولخبراءانذلكيشكلعائقاًضخماًللجهودالمبذولةحالياًلتخفيضغازاتالدفيئةالتيتطلقهاعوادمالسيارات،بهدفالحدمنالاحترارالعالمي. فسياراتالركابمسؤولةعن 12 فيالمئةمنانبعاثاتغازاتالدفيئةفيأوروبا،وتصلالى 50 فيالمئةفيبعضالمناطقالمكتظةبالسياراتفيالولاياتالمتحدة.

وفيمابذلتجهودفيالعقدينالماضيينلجعلالمدنأفضلللمشي،يقومالمخططونحالياًبنقلهذاالمفهومالىالضواحي،ويركزونخصوصاًعلىفوائدبيئيةمثلتخفيضالانبعاثات. وبلدةفوبان،التييقطنها 5500 نسمةضمنرقعةمساحتها 2,5 كيلومترمربع،قدتكونالاختبارالأكثرتقدماًلحياةمتحررةمنالسياراتفيالضواحي. ويتمتبنيمبادئهاالأساسيةفيأنحاءالعالم،فيمحاولاتلجعلالضواحيأكثرتكاملاًوأسهلوصولاًالىوسائلالنقلالعام،معتخصيصمساحةأقللايقافالسيارات. بهذاالأسلوبالجديد،تقامالمتاجرعلىشارعرئيسيبحيثيسهلالوصولاليهامشياً،بدلاًمنالمجمعاتالتجاريةالكبيرةالتيتقامعلىطرقسريعةبعيدة.

فيألمانيا،بلدشركةمرسيدس – بنزوBMWوالطرقالعريضةالتيلاحدودللسرعةفيها،تبدوالحياةفيمكانقليلالسياراتمثلفوبانذاتطابعغيرمعتاد. فالبلدةطويلةوضيقة،بحيثأنالقطارالكهربائيالمتجهالىمدينةفريبورغالمجاورةيسهلالوصولاليهمشياًمنكلمنزل. والمتاجروالمطاعموالمصارفوالمدارسمنتشرةبينالمنازلأكثرممافيضاحيةعادية. ولدىمعظمالمقيمين،مثلهيدرونوالتر،عرباتيجرونهاخلفدراجاتهمالهوائيةللتسوقأوتنزيهالأطفال.

ومنأجلالذهابالىمتاجركبرىأوالىمنحدراتالتزلج،تشتريالعائلاتسياراتجماعيةأوتستأجرسياراتمنناديمشاركةالسياراتفيفوبان. فيالماضي،كانتوالترتقتنيسيارةخاصةعندماكانتتقيمفيفريبورغوالولاياتالمتحدة. وهيتقول: «اذاكانتلديكسيارة،فأنتتميلالىاستعمالها. بعضالناسينتقلونالىهناويرحلونسريعاًلأنهميفتقدونوجودسيارةقربالمنزل".

كانتفوبانموقعقاعدةسابقةللجيشالنازي،واحتلهاالجيشالفرنسيمنذنهايةالحربالعالميةالثانيةحتىاعادةتوحيدألمانياقبلعقدين. وبسببتخطيطهاكقاعدةعسكرية،لمتكنشبكةالطرقمصممةلاستيعابالسياراتالخاصة،لأنتلك «الطرق» كانتممراتضيقةبينالثكنات. وقدتمهدمالمبانيالأصليةمنذمدةطويلة،وحلتمكانهامنازلأنيقةمنتظمةفيصفوف،منأربعأوخمسطبقات،صُممتلتخفيضالفقدالحراريوزيادةكفاءةالطاقة،وزُينتبنوافذوشرفاتمتقنةالصنع. أماالمنازلالمستقلةفهيممنوعة.

معظمالأشخاصالذينيشترونمنازلفيفوبانهمبمثابة «حقولتجاربخضراء»،ويقترعأكثرمننصفهملحزبالخضرالألماني. لكنكثيرينيقولونإنجودةالحياةهيالتيتبقيهمهنا.

هنكشولز،وهوباحثعلمي،يتذكرفرحتهالكبرىعندشراءسيارتهالأولى. لكنهيقولالآنانهمسرورلتربيةأطفالهبعيداًعنالسيارات،اذلايخافعلىسلامتهمفيالشارعولاعلىتنشقهمهواءملوثاًبانبعاثاتالعوادم.